到（dào）底是什麽決定了絞車的價格，久久午夜无码鲁丝片午夜精品以調度（dù）絞車配件為例來逐步分（fèn）析：。

　　隔爆型電動機綜述。

　　我國當前廣泛應用的低壓隔爆（bào）型電機產品的基本是YB隔爆型三（sān）相異步電機，它是Y(IP44)三相異步電機的派生產品。

　　防爆性能符合GB3836.1—83《爆（bào）炸性環境用防爆電氣設備通用要求》和（hé）GB3836.2—83《爆炸性環境用防爆電氣（qì）設備隔爆型電氣設備d》的規定。

　　電機功率範圍為O.55—200kW，相對應的（de）機座號範圍是機（jī）座中心高為80—315nun。

　　防爆標誌為dI，dIIAT4，dIIBT4，分別適用於煤礦井下固定式設備或工廠IIA，IIB級，溫度組別為T1—T4組的可燃性氣體或蒸氣與空氣形成的爆炸性混。

　　電動機品牌。

　　采用時下一（yī）流的山東山防防爆電動機，同（tóng）時根據客戶的（de）不同需求，人性化提供更多（duō）一流防爆電（diàn）機選擇（zé），包括：無錫月亮防爆電機，南方電機，山東中孚防爆電機等等，一流的絞車配置，人性化的選擇搭配，讓（ràng）您買的（de）舒心，用的放心。

　　電動機特點。

　　絞車。

　　隔（gé）爆型電機采用隔爆外殼把可能產生火花，電弧和危險溫度的電氣部分與周圍的爆炸性氣體混合物隔開。

　　但是，這種外殼並非是密封的，周圍的爆炸性氣體（tǐ）混合物可以通過外（wài）殼的各部分接合麵間（jiān）隙進入電機內部。

　　當與外殼內的（de）火花，電（diàn）弧，危（wēi）險高（gāo）溫等引燃源接觸時就可能發生爆炸，這時電機的隔爆外殼不僅不會損壞或變形，而且爆炸火焰或熾熱氣（qì）體（tǐ）通過接合麵間隙傳出時，也不能引燃周（zhōu）圍的爆炸性氣體混合物。

　　減速機構（gòu）概述。

　　絞（jiǎo）車減速器采用一級圓弧蝸輪和一級齒輪傳（chuán）動，在蝸輪傳動機構中蝸杆左端裝有調節（jiē）環和緊定螺釘等零件，右端裝有軸承（chéng）蓋，擋蓋等零件，用來（lái）調（diào）節蝸輪軸向位置和軸承軸向間隙。

　　蝸輪箱體有箱蓋，箱底上下兩部分合成，右側下部有放油孔（kǒng）。

　　減速機構采購。

　　減速機構的減速器全部（bù）采用市（shì）場一線品牌，經（jīng）公司技術團隊（duì）磨合測試後，選擇最優（yōu）質合適的減速器為絞車配（pèi）備，讓您買的放心，用的舒心。

　　卷（juàn）筒概（gài）述。

　　卷筒分為：彈簧卷筒，電動卷筒，其中（zhōng）彈簧卷筒又分為：氣管卷筒（tǒng）和電纜卷（juàn）筒（tǒng），絞車電動卷筒分為（wéi）：徑向單排纏繞電纜（lǎn）卷筒和單層纏繞電纜卷筒。

　　氣管卷筒的主要特點是：。

　　1輕結構堅固外殼。

　　2產品規格繁多，最（zuì）大程（chéng）度滿足客戶需求。

　　卷筒的分類。

　　電纜卷筒分為：彈簧驅動式電纜卷筒和電機驅動式（shì）電纜卷筒，AKAPP電纜卷筒一，彈簧驅動式電纜卷筒用於控製電纜的卷起和放出，主要用於起重機，堆垛裝置或廢水處理技術等場合。

　　螺旋彈簧（huáng）驅動卷筒更加可靠，價格更低，可以與電動卷筒相互替換（huàn），特別是對（duì）於移動設備沒有內部電源的情況下。

　　彈簧驅動卷（juàn）筒的法蘭由鍍鋅金屬板材（cái）製成，並且法蘭的外緣（yuán）經（jīng）過卷曲處理，卷軸核心由金屬板材製成，外層用聚酯塗層保護，能很好（hǎo）的起到防止腐蝕的作用。

　　絞（jiǎo）車配（pèi）件的好壞，在生產過程中直（zhí）接體（tǐ）現（xiàn）在工（gōng）作順利與否，操作人（rén）員生命（mìng）安全，企業生產利潤等等各方麵，一顆螺絲（sī）釘決（jué）定一（yī）場戰（zhàn）役的勝負，決定一個國家的命運，千裏之堤毀於（yú）蟻穴等說法都是在講述同樣一個道理，細（xì）節決定成敗。

　　一回柱絞車（chē）用途。

　　回柱絞車適用於煤礦，洗煤廠（chǎng），電（diàn）廠絞車，水（shuǐ）泥廠，港口等鐵路列車運（yùn）輸場所裝卸貨物時調度列車（chē）。

　　該回柱絞車為無機繩摩擦式傳（chuán）動（dòng），與導向輪，托滾，壓滾（gǔn），滑車等輔機配套組成（chéng）列車係統。

　　調車回柱絞車係統可（kě）以實現正（zhèng）反雙向重載牽車（chē）。

　　回柱絞車裝配（pèi）時根據其輸入軸位置分左型，右型兩種，滿足不同現場安（ān）裝的要求。

　　新購買（mǎi）的回柱（zhù）絞車或者大修後的（de）回柱絞車（chē），空負（fù）荷試運轉在裝配完成後進行，試運轉應（yīng）嚴格遵（zūn）守規定的（de）操作規程，試運轉前必須確認渦輪箱清潔度符（fú）合要求，並用手將各傳動部件（jiàn）轉動兩三圈。

　　直到認為轉動（dòng）機構轉動靈活，沒有卡阻現（xiàn）象(就是（shì）手動轉動的時候（hòu）用力比較均（jun1）勻)時（shí）方可正式開車進行試運轉。

　　二回柱絞車負荷運轉。

　　回（huí）柱絞車空負荷試運轉時，應（yīng）使回（huí）柱絞車（chē）連續正反轉各30分鍾後並（bìng）達到下列五大要求：。

　　1，運（yùn）轉正常，無衝擊性噪音。

　　2，各（gè）部潤滑良好，渦（wō）輪箱無（wú）滲漏現象。

　　3，渦輪箱的軸承和潤滑油的溫升不超過35℃，最高溫度不超過70℃。

　　4，各部（bù）件無鬆動現象。

　　5，刹車（chē）裝（zhuāng）置（zhì）製動靈活，可靠。

　　徐州（zhōu）淮煤礦山設備製造有限（xiàn）公司（sī）是專業生產絞車的廠家（jiā），有（yǒu）從事礦（kuàng）山設備多年生產製造（zào）經驗，絞車產品主要（yào）麵向河南，山西，陝西，內蒙古，山（shān）東，濟寧（níng）等地客戶（hù），歡迎來廠家（jiā）參觀考查，http://www.borealweb.com/。