礦用（yòng）提升絞車減速機在（zài）長（zhǎng）期運行（háng）中，常會出現（xiàn）磨損，滲（shèn）漏等故障，*主（zhǔ）要的幾種是（shì）：。
1，減速機軸承室磨損，其中又包（bāo）括殼體軸承（chéng）箱，箱體內孔軸承室，變速（sù）箱軸承室的磨損。
2，減速機齒輪軸軸徑磨損，主要磨損部位在軸頭，鍵（jiàn）槽等。
3，減速機傳動軸軸承位磨損（sǔn）。
4，減速機結合麵滲漏。
針對磨損問題（tí），企業傳統解決辦法是（shì）補焊或刷鍍（dù）後機加工修複，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫（wēn）產（chǎn）生的熱應力無法完全消除，易造成材質損傷，絞車導致部件出現彎曲或斷裂，而電刷（shuā）鍍受塗層厚度限製，容易剝落，且（qiě）以（yǐ）上兩種方法都是用（yòng）金屬修複金屬，無法改變“硬對硬”的配合關係，在各力綜合作用下，仍會造成再次磨損（sǔn）。
對一些大的軸承企業更是無法現場解決，多要依賴外協修複，應用高分子（zǐ）材料修複，可免拆卸免機（jī）加工（gōng）既無補焊熱應力影（yǐng）響，修複厚度也不受限製，同（tóng）時產品所具有的金屬材料不具（jù）備的退讓性，可吸收設備的衝擊（jī）震（zhèn）動，避免再次磨損的可能，並大大延長設（shè）備部件的使用壽（shòu）命，為企業節省（shěng）大量的停機時間，創造巨（jù）絞車大的（de）經濟價值，而針對滲漏問題，傳統方（fāng）法（fǎ）需要拆卸並打開減速機（jī）後，更換密封墊片（piàn）或塗抹密封（fēng）膠，不僅費時費力，而且難以確保密封效果，在運行中還會再次出現泄（xiè）漏。
礦用絞車（chē）材料回收注意事項。
1，回收前對巷道進行檢查，發現巷（xiàng）道有損壞（huài）的要整改。
2，回收（shōu）前要確保巷（xiàng）道正常通風，巷道無風嚴（yán）禁入內。
3，回收工字（zì）鋼時，禁止一人單獨作業，操作過程中要有專人監察迎頭頂板動態（tài）。
4，絞車（chē）的鋼絲繩，鉤頭以及壓柱等都必須經過嚴格的檢查，絞車合格後投入使用，如發現損壞及時更換（huàn）。
5，絞車司機經過培訓，持證上崗，嚴禁無證駕駛（shǐ）。
6，回（huí）收時使用回柱絞車，回柱絞車安裝在距所回巷道迎頭（tóu）不小於20m的地方，要求回柱絞車（chē）生根穩定，壓柱牢固。
7，絞車司機必須等（děng）所有人員撤至絞（jiǎo）車後方的安全地點後，方可啟動絞（jiǎo）車，走鉤時，嚴禁有人跨越鋼絲繩或在鋼絲繩（shéng）附近5m範圍內行（háng）走，停留或進行其它工作，嚴禁任何人員（yuán）站在絞車前方（fāng）及鋼（gāng）絲（sī）繩（shéng）兩邊，絞車司機要集中精力，發現問題及時停車處理。
徐州淮煤礦山設備製造有限公司是專業生產絞車的廠家，有從事礦山設備多年生產製造經驗，絞車產品主（zhǔ）要麵（miàn）向河南，山西，陝西，內蒙古，山東，濟寧等地客戶，歡迎來廠（chǎng）家參（cān）觀考查，http://www.borealweb.com/。
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